1）、具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；
2）、非法进入报警；
3）、系统具有防夹功能；
4）、防夹、防碰伤功能:在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小；
5）、防冲功能:在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；
6）、单向、双向摆功能:可单向或双向控制人员进出；
7）、具有自动复位功能:行人读有效卡后，若在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；
8）、具有统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。
9）、整个系统运行平稳，噪音小。
道闸修理的过程
维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。
维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路，导致道闸机械部分工作，机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸，工作中应穿反光衣。
维护时老式道闸打开前面箱盖即可观测到箱体内全部机械部件，捷顺道闸应打开前面箱盖，拨动底部控制电路后面弹簧钩，可打开箱体顶盖，然后拆开四周箱盖，可看到向体内全部机械部件。
道闸机械部分的维护保养中，紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的重点，螺栓的紧固应注意六处，分别为：闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓容易松动，重点检查这两个部位。以上提到部位，螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸机械部分使用润滑油大体分为两种：机油和甘油(黄油)，因为道闸大部分是在室外工作，在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油，减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗，机油窗设置在减速机壳体的正面，添加机油前应先将机油窗擦拭干净，保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度，如底于机油窗应添加机油，添加机油不应过机油窗，添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次，这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时，应该安排在每年的4月初和10月初，在4月初更换机油时，使用普通机油更换掉原**油;在10月初更换机油时，使用防冻机油更换掉原**油。
在更换前应先对机油箱进行清洗，清洗前应先将机油箱内原**油全部放出，然后将清洗油倒入机油箱，再放出机油箱内清洗油，然后开始添加新机油。
道闸维修时，很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查，我们需要观察同步带是否有松动，大带轮转动时同步带是否同时转动，检查同步带是否有断裂，保持同步带清洁，每次维护都要擦拭同步带上灰尘和油污。
产品资料：
产品外形采用不锈钢板冲压成型， 造型美观大方，防锈、耐用，能抵抗外力破坏。三辊闸不锈钢机箱与闸杆构成的通道可为出入人员提供有序文明的通行方式，杜绝非法出入，并在紧急情况下快速控制落杆。
款式分类：斜角、直角、圆角、八角、圆弧等
◇ 结构：框架结构/标准304号不锈钢外壳
◇ 生产工艺：全电脑数控激光切割机生产
◇ 外形尺寸：宽280×长1300×高980（mm）
◇ 重量：70Kg
◇ 闸杆长：510(mm)
◇ 闸杆大承受力：80Kg
◇ 闸杆工作驱动力：3Kg
◇ 闸杆转向：单向、双向（可选）
◇ 灯光提示：通行状态指示
◇ 工作机芯：24V /30W直流电磁铁
◇ 采用金属感应工作原理，对输入控制信号没有延时要求
◇ 控制板带有计数功能，LED数字显示功能(可选)
◇ 工作环境：室内、室外(好架雨篷)
◇ 温度：-30℃ ～ 70℃；湿度：5％—— 90％
◇ 应急措施：自动落杆
◇ 感应卡读卡口尺寸：配带标准安装支架，或度身定做
◇ 开闸时间：0.2秒
◇ 通行速度：30人/分钟
◇ 输入接口：+12V电平信号 或 继电器开关信号
适用范围：
适用于单向或双向控制人流的进出口通道。
◇车站、码头、旅游景点进出口通道
◇会展、游泳馆等验票通道
◇小区、工厂、企事业单位进出口考勤、门禁、消费管理
◇特殊通道控制
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