溧水区定做道闸生产

停车场道闸该如何选购
停车场道闸该如何选购：停车场道闸1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个
停车场道闸该如何选购：
停车场道闸1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会罢工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，一缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕**。2、电机控制是不是采用变频技术？变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的高效可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁罢工，需要开门散热的囧态。可以说，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！

道闸的主要结构
道闸的主要结构：道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于
道闸的主要结构：
道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中少有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。

道闸广告越来越多的出现在生活工作当中，道闸无疑给我们的广告宣传阵地又多了一个有力的武器。相信在道闸和道闸广告这些充分利用空间和人们生活习惯的规则影响下，会有更多好的广告形式被展示到我们面前。
据了解，国内的道闸厂家仅在地区就占据了产量的半壁，然而真正能做到产、供、研、销于一可数，面对一个群龙无首的行业现状，徽腾门业将“打造广告道闸为长期发展目标。
徽腾门业是一家集研发、生产、销售为一体化的从事道闸、广告道闸、小区广告道闸、智能道闸、通道闸、车牌识别系统、智能化停车场管理系统的研发、生产、销售的**企业。
公司拥有的产品设计人员、生产管理队伍、技术精湛的操作能力、的产品设备、完善的管理系统和诚信的服务理念，及经验丰富的销售精英，良好的信誉承诺得到广大客户的青睐。在市场开发、度的过程中，我们视质量如生命，将严谨的操作规程、精细的分工、完善的管理制度贯穿于生产的每个环节，使产品的质量得到充份的保证。企业善于听取市场的声音，紧跟市场发展东向，不断开发新产品，推陈出新的思路**行业的发展方向。

产品资料：


产品外形采用不锈钢板冲压成型， 造型美观大方，防锈、耐用，能抵抗外力破坏。三辊闸不锈钢机箱与闸杆构成的通道可为出入人员提供有序文明的通行方式，杜绝非法出入，并在紧急情况下快速控制落杆。
款式分类：斜角、直角、圆角、八角、圆弧等


◇ 结构：框架结构/标准304号不锈钢外壳
◇ 生产工艺：全电脑数控激光切割机生产
◇ 外形尺寸：宽280×长1300×高980（mm）
◇ 重量：70Kg
◇ 闸杆长：510(mm)
◇ 闸杆大承受力：80Kg
◇ 闸杆工作驱动力：3Kg
◇ 闸杆转向：单向、双向（可选）
◇ 灯光提示：通行状态指示
◇ 工作机芯：24V /30W直流电磁铁
◇ 采用金属感应工作原理，对输入控制信号没有延时要求
◇ 控制板带有计数功能，LED数字显示功能(可选)
◇ 工作环境：室内、室外(好架雨篷)
◇ 温度：-30℃ ～ 70℃；湿度：5％—— 90％
◇ 应急措施：自动落杆
◇ 感应卡读卡口尺寸：配带标准安装支架，或度身定做
◇ 开闸时间：0.2秒
◇ 通行速度：30人/分钟
◇ 输入接口：+12V电平信号　或 继电器开关信号


适用范围：
适用于单向或双向控制人流的进出口通道。
◇车站、码头、旅游景点进出口通道
◇会展、游泳馆等验票通道
◇小区、工厂、企事业单位进出口考勤、门禁、消费管理
◇特殊通道控制