产品资料：
1、产品概述：
◇ 外壳框架采用不锈钢制造，闸翼与箱体的缝隙非常小，内部构件全部经过防锈防腐处理，经久耐用。
◇ 采用高品质的直流无刷马达驱动闸翼伸缩，同步性非常好，运转平稳，不抖动，低噪音，通行速度快；闸翼开闭的速度和延时时间可调。
◇ 通过3对以上**级高性能红外探测器，可以精确地实现防尾随、检测非法通行、防夹防碰伤和方向判别等功能。
◇ 宝维智能翼闸默认由两台单机芯和一台双机芯组成一组双通道，也可定制为两台单机芯组成一组单通道，或两台单机芯和若干台双机芯组成一组多通道。
◇ 该设备将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术**地融为一体，方便兼容IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别设备的使用，通过选配宝维系统或各种身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示等，协调实现对通道智能化控制与管理等。
2、功能描述：
◇ 自动复位功能：
（1）合法通行信号给予后，在规定通行时间（可调）内无人通行，系统会自动将闸翼恢复拦阻原位，取消此次通行。
（2）系统异常或非法通行，导致闸翼没有归于拦阻零位，过设定时间（可调）后系统自动将闸翼恢复拦阻零位。
◇ 断电开闸功能：断电时系统会自动打开闸翼成敞开状态，方便疏散人群，符合消防要求。
◇ 防非法闯入功能：受控通行时没有给予合法通行信号或禁止通行时，强行进入通道将被视为非法闯入，系统会自动报警（可选）并确保闸翼关闭。
◇ 防反向闯入功能：某一方向的通行过程结束之前，行人从相反方向进入通道将被视为反向闯入，系统会自动报警并关闭闸翼。
◇ 防尾随通行功能：红外探测器检测行人通行状况，检测到尾随现象后系统会自动报警。
◇ 智能报警功能：包括非法闯入、反向闯入、尾随通行、上电自检等报警，可与其他报警监控设备联动。
◇ 防夹防碰伤功能：
（1）红外防夹：在靠近宝维闸翼活动的区域（防夹区域）安装红外探测器，一旦检测到防夹区域有人或物体，闸翼自动停止动作；直到人或物体离开防夹区域后，闸翼才继续动作。
（2）机械防夹：闸翼在关闭过程中碰到阻碍，闸翼会停止、电机空转3秒检测物体是否离开，如还有物体电机停止运转；闸翼关闭过程中的冲撞力在安全范围内。
◇ 防冲撞功能：采用宝维智能*创的业内的机械结构，闸翼在关闭状态下，无法用外力打开，并且可承受安全范围内的冲撞力。
◇ 紧急逃生功能：配置断电自动开功能，使系统自动打开闸翼，方便疏散人群（可选远程控制）。
◇ 通行指示功能：箱体前端及**部安装LED指示通行状态和通行方向。
◇ 兼容性：配置干接点信号输出接口和宽阈电平信号输入接口，兼容各类门禁控制器。
3、结构参数：
◇ 箱体材质：304不锈钢（默认） / 316不锈钢（可选）
◇ 箱体尺寸：1410×310×980(mm)（可定制）
◇ 钢板厚度：1.5mm（默认） / 2.0mm（可选）
◇ 表面处理：拉丝（默认） / / 烤漆（可选，颜色可定制）
◇ 闸翼材质：**玻璃
◇ 通道宽：570mm
4、技术参数：
◇ 电源电压：交流220V
◇ 工作电压：直流24V
◇ 运转功耗：36W
◇ 待机功耗：17W
◇ 机械机芯：无损静音 自带机械防夹机芯
◇ 驱动电机：直流电机
◇ 输入接口：继电器开关信号或12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号，驱动电流＞10mA
◇ 通信接口：RS485标准
◇ 通行速度：30-40人/分钟
◇ 工作温度：-30℃ ~ 80℃
◇ 相对湿度：0 ~ 95%（不冷凝）
◇ 工作环境：室内 / 室外（需要加雨篷）
◇ 平均无故障运行次数：500万次
◇ 闸门开、关时间： 0.5秒
◇ 上电后进入通行状态所需时间： 2秒
◇ 出现故障后的自动复位时间：10秒
◇ 防水防晒防尘设计：系统级IP41 / 电气部分IP65制特性：
5、典型应用：
◇ 办公场所：智能楼宇、商务大厦、**、工厂等
◇ 科教单位：学校、院校、研究所、图书馆等
◇ 商业服务场所：市、商场、宾馆、会所、银行等
◇ 居住场所：小区、社区、公寓、宿舍等
◇ 运输站点：汽车站、火车站、地铁、机场
◇ 景区：风景区、游乐场、影剧院、体育馆
1）、具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；
2）、非法进入报警；
3）、系统具有防夹功能；
4）、防夹、防碰伤功能:在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小；
5）、防冲功能:在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；
6）、单向、双向摆功能:可单向或双向控制人员进出；
7）、具有自动复位功能:行人读有效卡后，若在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；
8）、具有统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。
9）、整个系统运行平稳，噪音小。
道闸修理的过程
维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。
维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路，导致道闸机械部分工作，机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸，工作中应穿反光衣。
维护时老式道闸打开前面箱盖即可观测到箱体内全部机械部件，捷顺道闸应打开前面箱盖，拨动底部控制电路后面弹簧钩，可打开箱体顶盖，然后拆开四周箱盖，可看到向体内全部机械部件。
道闸机械部分的维护保养中，紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的重点，螺栓的紧固应注意六处，分别为：闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓容易松动，重点检查这两个部位。以上提到部位，螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸机械部分使用润滑油大体分为两种：机油和甘油(黄油)，因为道闸大部分是在室外工作，在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油，减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗，机油窗设置在减速机壳体的正面，添加机油前应先将机油窗擦拭干净，保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度，如底于机油窗应添加机油，添加机油不应过机油窗，添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次，这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时，应该安排在每年的4月初和10月初，在4月初更换机油时，使用普通机油更换掉原**油;在10月初更换机油时，使用防冻机油更换掉原**油。
在更换前应先对机油箱进行清洗，清洗前应先将机油箱内原**油全部放出，然后将清洗油倒入机油箱，再放出机油箱内清洗油，然后开始添加新机油。
道闸维修时，很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查，我们需要观察同步带是否有松动，大带轮转动时同步带是否同时转动，检查同步带是否有断裂，保持同步带清洁，每次维护都要擦拭同步带上灰尘和油污。
立式标准摆闸双机芯
型号：RCLT-B101
外形: 长420MMX宽330MMX高990MM, 摆门长600MM (尺寸可定制)
材质: #304不锈钢,标厚1.5MM (钢材型号,厚度可定制)
摆门: #304不锈钢 (可选钢化玻璃/亚克力/聚碳酸酯)
外观: 不锈钢拉丝原色 (可抛光,磨砂,烤漆,电镀土豪金等颜色)
传动: 电动
一 主要用途：
●用于人行通道及自动售检票管理，如机场、地铁、图书馆、写字楼、影剧院、办公楼、工厂、景区、
车站、休闲所等。
●摆闸能够实现公共通道简易的劝阻级访问控制。设备的机械部分包含一个紧急控制装置，在断电时，
摆臂自动打开，保证通道通畅；当通电时，摆臂自动复位。具备多种不同的配置，可适用于所有建筑环
境，并可解决行人出入口通道所有的控制问题。
二、功能特点：
●计合理可靠，噪声小，运行平稳，使用寿命长。
●摆臂打开速度可进行设置，满足不同场合的要求。
●具有故障自检及报警提示功能，方便用户的维护及使用。
●具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡或指纹限流；也可一边读卡或指纹、另一方向禁行；一边
读卡或指纹、另 一方向自由通行。
●防夹、防碰伤功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认延时后再
次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；
●防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；
●摆臂同步可调（针对双摆情况）；
●具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；
●防尾随，防止一次过多人的非允许情况。
●具有自动复位功能，即获得过闸权限后，在设定的时间内没有过闸，摆闸自动取消本次权限，恢复到
初始状态。
●防水、防晒、耐寒、耐高温。
●采用了*特的传动系统，使闸机在零位锁定、解锁更加准确、可靠。
●可与其他类型通道产品配合使用。
三、技术参数：
●箱体材料： #304不锈钢
●内部结构： 钢材框架结构
●电源电压： AC220V±10V ，50Hz
●工作环境温度：-30℃ ～ 60℃
●大通道宽：500MM ～ 900MM(单边)
●通行速度：60人/分钟（IC卡）
●输入接口： +12V电平信号或脉宽＞100ms的DC12V 脉冲信号。
●闸门开、关时间：可设置
●整机寿命：连续无故障开合500万次以上。
●驱动电流：大于10mA
●工作噪音：65分贝以下
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